Baca Yükseltme İşleri

Yeni kaplama sonrası çukurda kalan rögar, menhol ve ızgara kapaklarını yol kotuna taşıyor, sarsıntısız ve güvenli geçişler oluşturuyoruz.

Baca Yükseltme İşleri

Her yeni asfalt tabakası yol seviyesini birkaç santim yukarı taşır; bu yükselme, güzergah üzerindeki rögar kapaklarını, menholleri ve yağmur ızgaralarını yeni yüzeyin altında birer çanak gibi bırakır. Seviyesi düşük kalan her kapak, üzerinden geçen araçlar için tekrarlayan bir darbe noktası, motosikletliler için gerçek bir kaza tehlikesi ve kaplama için suyun biriktiği bir zayıf halkadır. HTC Asfalt Yol, Ankara genelinde ve çevre illerde baca yükseltme işlerini altyapı kuruluşlarının teknik şartlarına uygun malzemelerle yürütür; kapakları yol yüzeyiyle hissedilmeyecek kadar uyumlu hale getirir.

Uygulama Adımlarımız

Envanter ve Ölçüm

Güzergahtaki tüm bacalar tek tek belirlenip numaralanır; mevcut kapak kotu ile hedef yol kotu arasındaki fark ölçülür ve her baca için en uygun yükseltme tekniği seçilir.

Çerçevenin Sökülmesi

Kapak çevresi kesme makinesiyle düzgün hatlarla açılır, eski çerçeve çıkarılır, baca gövdesi temizlenir ve yapısal durumu kontrol edilir.

Kota Getirme

Fark miktarına göre yükseltme bileziği, ayar halkası veya hızlı priz alan yüksek dayanımlı harç sistemleri devreye girer. Çerçeve; yolun hem kotuna hem enine eğimine tam oturacak şekilde terazisinde sabitlenir.

Dolgu ve Trafiğe Açılış

Çevre boşluğu sıcak asfalt veya yüksek mukavemetli dolguyla kapatılıp sıkıştırılır; kapaktan kaplamaya kesintisiz bir geçiş elde edilir ve bölge saatler içinde trafiğe verilir.

Kotta Kalan Bacaların Yol Açtığı Sorunlar

Kimlere, Hangi Kapaklara Hizmet Veriyoruz?

Kanalizasyon ve yağmur suyu bacaları, telekom ve elektrik menholleri, vana odaları, doğalgaz servis kutuları ve ızgaralar dahil her tip kapak için yükseltme yapıyoruz. Hizmeti iki biçimde sunuyoruz: kendi asfaltlama projelerimizin doğal bir kalemi olarak ya da yalnızca baca yükseltmeye odaklanan bağımsız bir iş olarak. Belediyeler, altyapı idareleri, yükleniciler ve site yönetimleri sürekli çalıştığımız başlıca müşterilerimizdir.

Doğru Zamanlama: Serimle Birlikte Planlayın

Baca yükseltmenin en ekonomik anı, asfalt serimiyle aynı programda ele alındığı andır. Hedef kot serim öncesinde belli olduğu için kapaklar tek hamlede doğru seviyeye alınır ve kaplama bittiğinde yüzeyle kusursuz hizalanır. Serimden sonra akla gelen yükseltmelerde ise yepyeni kaplamayı kesmek gerekir; bu hem ilave masraf hem de kaplama bütünlüğünde gereksiz zayıf noktalar demektir. Bu nedenle asfalt projenizi kurgularken baca kalemini baştan aynı takvime koymanızı tavsiye ediyoruz. İki işi tek elden ve koordineli yürüttüğümüz için müşterilerimiz ayrı ekipler arasında mekik dokumaz; süre kısalır, toplam bedel düşer.

Keşif ve Fiyat Mantığımız

Yükseltme bedelini baca adedi, kot farkının büyüklüğü, kapak tipi, seçilecek bilezik veya harç sistemi ve sahanın konumu belirler. Baca sayısı arttıkça birim fiyat belirgin şekilde iner. Keşifte her bacayı yerinde inceliyor, uygun yöntemi tek tek işaretliyor ve kalem bazında okunaklı bir teklif hazırlıyoruz; teklifte yazan bedel, işin sonunda ödediğiniz bedeldir.

HTC Asfalt Yol Ayrıcalıkları

Yeni kaplamanızda çukurda kalmış kapaklar da olsa, planlanan bir asfalt projesi öncesinde kot düzenlemesi de gerekse çözüm ortağınız hazır. Ankara ve çevresindeki baca yükseltme işleriniz için ücretsiz keşif ve net teklif almak üzere HTC Asfalt Yol ekibine 0544 490 47 13 numaralı telefondan ulaşabilirsiniz.

Bu konuda blogdan

Ücretsiz keşif · Aynı gün teklif

İşi konuşalım,
sahayı biz halledelim.

Alanın fotoğrafını WhatsApp'tan gönderin; ölçüye göre net bir fiyat çalışmasıyla aynı gün dönüş yapalım.